虽然去过多次，但是都是孤立景点，因此对三个城市印象很片面。这次，自己自由行，各个城市不惜辛苦一步步丈量城市，尽量不坐交通工具，仔细体会城市细节，欣赏城建，因此形成了自己的一手判断。当然作为游客，主要还是以各个城市中心城区、商业景点为主，郊区没有涉足。所以多是以城市建设，城市风貌等外表等感受，都是第一印象的感官角度出发，不涉及人的素质，科技，经济等软件等深层次的东西。总之，这次游览，使我对重庆的城市建设更加有信心，也更加喜欢重庆！

上海篇：
     上海：希望很大，失望也很大。
    上海与重庆有一些相似的地方，那就是整个城市城建比较均匀，没有特别突出（城建显著高于其他区域）的风貌展示区。就是整个城市整体上看起来的确高大上，现代化，但是似乎又有旧、破的感觉。这实际上是由于上海作为中国最大的城市，老城市，整个城市的更新，发展都是在老城区的基础上进行，因此必然风格凌乱。

    上海的脸面地带当然就是黄浦江两岸，特别是陆家嘴。但是浦西由于是老城区，在老城区上建设现代化的标志性设施，的确很难。一个个漂亮的玻璃建筑只能能点缀在大量旧建筑中，不能连城一片，形成崭新的规模效应，导致整体市容高大上的新建筑与老建筑混搭，不清爽。南京路，淮海路附近有大量的平房建筑，特别中国最出名的商业第一街南京路后面就是大片老式平房建筑，外观破旧，或是苍蝇馆子，或是五金杂货店，装修档次还不如西部四线小县城，真是与现代化格格不入。

    浦东陆家嘴沿江部分的确不错，但是有居民楼还是煞风景。尽管这些居民楼建筑档次高，外立面洁净，但毕竟建筑风格与附近的玻璃写字楼还是差异巨大，影响了整体外观。浦东作为新城，但是由于开发较早（90年代初就开发了），那时候中国还不富裕，导致实际上浦东很多地区城市建设以现在标准来看并不是一流的，因此整体上看浦东也谈不上惊艳，中规中矩，当然这都是相对上海这种城市高标准来说的。

    作为一个游客，肯定基本上都是在上海主城区逛。我发现上海中心城区很少有大片的新建居住区，有少量的在建居住楼规模都较小，因此中心城区的居民楼都比较陈旧，严重影响观感。中心城区也有大量的新建建筑或在建工地，但是基本上都是公共建筑，写字楼等，似乎上海中心城区只能建设写字楼，公共建筑，不鼓励建设住宅楼。但是上海太大，哪有这么多写字楼，公共建筑，宾馆建筑来建嘛？光黄浦江两岸几十公里，都有大量的空地，废弃的厂房，码头，拆迁的居民楼如今空置在哪里，等待写字楼的填入。上海似乎坚决留白，宁缺毋滥。中心城区大量的空置的旧式平房，看起来已经没人住了，但是就是留在那里，不让建设住宅楼，似乎在等待建设公共建筑。黄浦江西岸苏州河以北的十几公里沿江精华地带，以前都是码头，厂库，工厂，我走了一圈，发现现在基本上都废弃了，全部空置起，也不拆迁，鲜有人迹，如同鬼城。这些江边再沿内陆几公里都是上海“贫民窟”，那里可能是上海的工人阶级居住地地方，如今的市貌简直就是西部落后县城的风貌，让人大跌眼镜，你肯定想不到这是中国的上海的中心城区。

    上海的道路密如蛛网，纵横交错。上海作为平原城市，但是与北方城市又不同。道路弯弯拐拐，不是正南正北，你很难看到一个道路远500米。大多数道路并不宽，人行道很窄，同一条大道可能宽窄都不一样，弯弯曲曲在远处不远处消失，很像重庆。但是，重庆是山城，依地势而建，具有移步换景的特征，很有特色。但是作为平原城市，反而就觉得很杂乱，整个城市布局乱糟糟的。

     上海新建的建筑都很气派，经典，高楼也比较多，但是一分散在黄浦江两岸，城区其它地方，显得就太少太少。上海的现代化的高层建筑零零散散布置的广大的老城区中，减少的气势。陆家嘴算比较集中的高楼展示区，但是似乎最近几年没有新增加，从外滩看过去，一排高楼后面就是蓝天，看不到其它楼房，你可以认为楼后面就是农田，因此陆家嘴高楼缺少纵深感，这客观上影响了震撼度。

    外滩看夜景还是不错，但我觉得没有重庆好看。黄浦江夜景游船很少，坐游船看夜景似乎人也不多，没有重庆两江游火爆。上海现在晚上5点就黑得差不多了，夜景开灯要7点，因此开灯前都是所谓“内透”景观。陆家嘴高楼7成房间亮灯，的确很内透，但实话说，这种景色实际上一般，夜景显暗，还是开灯以后更好看。7点灯一开，外滩看景的游客就兴奋起来，也可以看出游客的判断。

     上海的公交大多数早上5:30开班，晚上11:30收班，的确不愧是上海。但是坐公交车的人太少，感觉大多数车都是稀稀拉拉坐几个人，一些甚至是空车在跑，公交拥挤程度远不如重庆，可能上海人都去坐地铁了吧。

杭州，苏州改天再写。